铁路是国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在我国经济社会发展中具有重要作用。在今天13亿中华儿女追逐“中国梦”的时代行动中，铁路提速也备受每一个“追梦人”的瞩目。

铁路是国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在我国经济社会发展中具有重要作用。在今天13亿中华儿女追逐“中国梦”的时代行动中，铁路提速也备受每一个“追梦人”的瞩目。

“中国梦”的实质内容为综合国力显著跃升、中华文明持续演进、社会和谐进步提升、人民价值全面凸显，说到底也就是提高人民生活水平、提升人民幸福指数。从铁路60多年为中国经济、政治、文化发展所做的的贡献和在人民日常生活中所起的作用，铁路无疑是实现国家梦想、人民梦想的动力保障。而高铁发展是否“梦有所值”，在每一个“追梦人”目光聚焦的背后，其实是在寻找期待和信心。

铁路自诞生之日起，就注定承担了强国富民的历史使命，特别是近几年的高铁发展，成为了中国交通舞台的“新宠”,所带来的经济效益已日益凸显。例如京津城际高铁2008年开通后，在2009年上半年北京市GDP总量实现5780亿元，增长10.1%;天津市GDP总量实现3580亿元，增长16.6%。高铁的经济效应便是把城市圈、经济圈尽量的连接至一起，对地区能源、旅游、商贸、技术、人才等资源进行限度的整合互惠，利用交通刺激其他其他产业的发展、激活市场跃动潜能，带动地方经济腾飞，增加财富收入，最终受惠的是我们大众百姓。

速度的提高，直观的效应便是距离的相对缩短。例如从京沪的24小时到如今的8小时，京津城际半小时，长三角地区的1小时圈。时间的缩短、空间的跨越意味着城市的高度融合。而由于我国自由市场的高度开放，往返于各地的“跑班族”、“探亲族”和“游玩族”数量急剧加大，高铁带来的快速便捷让无数人民群众乐享其中，每一个“追梦人” 朝发夕归、一日赏雪观海的愿望都不再是奇迹。

高铁所带来的不仅是地区融合，更是心与心的融合。在交通不是很发达的以前，人们外出旅游、求学、工作的选择少之又少，思想交流、文化交流的机会甚是难得。而高铁的诞生，增多了人们出行的机会，使人们能随时到外面的城市看一看，了解其他地方的民俗文化，尝遍每个地区的特色餐饮、学习发达城市的先进经验，使地区之间、城市之间、人人之间的文化交融“往来频繁”。即便是外出求学、工作、定居，思家心切、回乡探亲也不再大费周折，与家人、朋友的感情沟通也变的“亲密无间”。

高铁的出现，在经济收入上，让我们“腰包渐肥”，在幸福追求上，时间、距离已不是我们的屏障。铁路的市场化改革后，高铁建设在中国广袤的大地上如火如荼地大规模、高密度建设的今天，我们国富民强的美丽“中国梦”“真实可见”，更将“触手可及”!